“画像砖再现南朝牛车出行社会风貌”

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资料来源:收藏快报

河南州许满贵

寻找消失的韵脚，寻找梦想前进的家。 20世纪80年代初，豫西南农村经常借用生产队运载作物的木(铁)牛车。 牛脖子挂铃彩红，屋顶朱茜刺绣宽面，吉祥庄重。 现在，轿车进入了普通大众的家，牛车被消音后消失了。 回顾失去的民间文化遗产，不免有些悲伤的静心赏析南朝刘宋墓出土偏广车画砖，古风遗韵，弥补缺点。

从河南省邓州市张村镇许庄自然村西隅南朝刘宋( 420—477 )墓出发，彩色上平肩舆、牵牛、偏广车走出来画砖，青灰陶质、长方体形，周边有凸棱，长38.7，宽18.9，厚6.3厘米 图1所示的彩色描绘为黄土色，力量强大，四肢有力，呈向前奔跑的形状(前段有断裂)。 牛现在看着牛角斜伸，耳朵向后，牛尾被风吹着。 后来为了牵牛花，身体长长，头上戴着小冠冕，穿着袴褶，腰带，双手握着牛绳，向前跑，想驱车送给主人。 图2为偏广牛车画砖，长38.7，宽18.9，厚6.3厘米。 车厢呈长方形筒瓦盖，门前半部为长檐遮阳蓬，帷幔呈圆弧下垂，后开门合帘合褶，蓬两侧斜着伸出两根支撑杆固定在辕上。 车轮为圆形辐条式，辐条为16根。 在屋檐下画乳白色的辎牛、牛脖子的联系方式、脖子的车轭。 牛身材强健，眼睛圆圆的，双耳耸立，昂首挺胸，抬着蹄，狂奔着。 御者在牛尾轮前，右手拄着鞭子，左手拴着缰绳，对牛怒吼。 考古学家说:“画砖的牛是南阳黄牛的特征，比汉黄的《五牛图》画得至少早310年。 南北朝偏广车在古文书中有很多记载，其物状见于刘宋墓画瓷砖，此瓷砖是南朝官员研究乘坐牛车移动的标本文物。 ”。

“广”，车前的帷幔。 “偏广车”，即魏晋南北朝时期盛行的地幔牛车。 它的屋顶平躺着一点，窗帘不妨碍视线，车厢很宽很大，里面可以放几个座位，随便坐睡，尊处优越，随便游荡。 正如古代乘坐牛车自古以来的记载，三国(蜀汉)史学者蔑周所着《古史考》称:“黄帝造车，致重致远。 之后，少昊开牛，禹开马到西仲。 ”。 东汉以前，只有穷人坐牛车和搬东西，而身份高的人坐马轱辘车。 魏晋以后，牛车逐渐受到门阀士族的欢迎，乘牛车成为时尚。 乘坐牛车的等级分为八牛、四牛、二牛、一牛等。 级别最高，屋顶从前到后都蒙着窗帘。 敞篷车不遮窗帘开车的牛多选择性格温和的黄牛。 晋南渡以后，江左牛少马，牛车兴盛。 《晋书》记载，晋元帝继总统之后，皇帝喜欢骑牛车，大臣竞相效仿，辅佐晋元帝即位的王导，为丞相之尊，也坐“短辕子牛车”。 《晋书舆服志》:“开广通车、牛，就像现在的小牛车，但即使是举广通车。 王三公坐这个。 《魏书礼志四》:北魏皇帝旅行时乘坐的比尔·辇“驾牛十二”。 熙平元年制定车制，庶姓王侯、尚书令仆以下，列卿以上驾驶马轺车。 正、一品官和仪同三司到七品官坐牛车。 南朝也毫不逊色。 尚书令、仆射、中书监、中书令、尚书、侍中、常侍、黄门中、中书、散骑侍郎都乘牛轱辘车进入宫廷。 即使死者去了“天堂”，也会坐偏广牛车享受生前的时尚。 坐牛车定制到唐宋。 《隋书·志·礼仪五》:“从一品执事官、散官、仪同三司、诸公主，乘坐油色朱联网车，车上的牛饰必须用金子涂纯银。 二、三品要坐卷通广车，车牛饰要用金漆。 四件以下七件以上坐偏广车，车上的牛饰必须是铜。 ”。 《新唐书车服志》:“一品坐白铜饰犊车，蓝油╊，朱里通广，朱丝网。 二品以下云油，网络。 四样东西各有千秋。 ”

敦煌莫高窟156窟的晚唐《宋国夫人的移动图》中描绘了4辆通广车。 敦煌莫高窟第61窟的宋代“火宅喻”中也画有通广车，车门设在车轿的后面，遮住了窗帘。 轿车的前方和两侧开着栈窗。 车广上绣着花卉图案，周围垂着流苏，车夫扶着辕走。 邓州南朝刘宋墓出土的偏广牛车画砖，再现了墓主人生前乘坐牛车的时尚生活的描写！