北京2017年新能源小客车备案目录需重新核定

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2月21日，北京新能源汽车(爱吉、净值、信息)行业协会发布了《关于进一步做好北京新能源乘用车生产企业及产品申报工作的通知》，明确了汽车生产企业及产品申报要求、申报程序和监督管理要求。根据通知，自本通知下发之日起，2017年前已在本市备案的新能源乘用车生产企业和产品需要重新审批，原备案信息不再作为享受北京市新能源乘用车单独牌照配置和市财政补贴政策的依据。

据《中国汽车报》2月22日消息，根据本通知的新要求，北京新能源汽车产业协会开始接收新能源乘用车生产企业和产品的备案申请材料，并对材料齐全的企业进行售后服务检查。符合申报条件的企业和产品在协会官方网站上公示后，由专家组进行评审。对通过审查的企业和产品，北京市经济和信息化委员会将会同市有关部门发布备案信息。

通知全文如下:

关于进一步做好北京新能源客车生产企业和产品备案工作的通知

各汽车生产企业:为贯彻落实《国家和本市关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(蔡健[2016]958号)和《关于进一步加强新能源汽车推广应用监管的通知》(工业和信息化部[2016]377号)、《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工业和信息化部令[2016]33号，《新能源汽车推广应用推荐车型目录》)；《申报工作通知》(中函[2017]2号)、《关于调整北京市新能源乘用车示范应用相关政策的通知》(京科发[2017]25号)等文件，进一步做好全市新能源乘用车生产企业推广应用和产品备案工作，督促企业履行主要职责，促进本市新能源汽车产业健康发展，确保本市新能源乘用车安全有序发展。

一、汽车生产企业及产品申报要求

1、企业应具有较高的技术研发水平，在产品安全、质量和售后服务方面表现优异。原则上，申请备案的产品应具有一定的市外推广规模；

2.企业要建立信用体系，主动做出承诺并认真履行，按照法律法规做好产品一致性、产品质量、安全监管和售后服务工作；

3.企业应符合《北京新能源乘用车示范应用售后服务规范》的相关要求，做好售后服务，保护消费者权益；

4.企业应建立新能源汽车监控平台，并与本市新能源汽车监控平台连接(公共应用车辆与北京示范应用新能源汽车综合服务管理平台连接，私人应用车辆与北京新能源小巴质量安全监控平台连接)；

5.企业应建立健全动力电池回收体系；

6.企业应具有较强的处理安全事故的能力；

7.企业销售的新能源汽车两年内未发生因产品缺陷导致的安全事故，动力电池、电机、车辆控制器等关键零部件供应商相关产品未发生因产品缺陷导致的重大安全事故。

二、申报程序

(1)对于已被工业和信息化部列入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2017年)并于2017年前在本市完成备案的新能源乘用车生产企业和产品，必须补充和完善以下材料:

1、企业承诺(见附件)；

2.企业售后服务(主要包括企业符合《北京新能源客车示范应用售后服务规范》相关要求的说明材料)；

3.新能源乘用车产品及动力电池、电机、车辆控制器等关键零部件供应商的产品安全事故历史及处理情况；

4.企业销售新能源客车的历史推广与应用：

5.动力电池回收计划(专家组将重点审查其有效性和可操作性)；

6.安全事故应急处理计划(专家组将重点审查其有效性和可操作性)；

7.工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2017年)中纳入产品的证明材料(不再提供原备案规则中纳入《节能与新能源汽车示范推广应用推荐车型目录》的证明材料)。

(2)未在本市备案的新能源客车生产企业和产品，按照最新国家标准和要求以及《关于调整北京市新能源客车示范应用相关政策的通知》(京科发[2017]25号)的相关规定执行，并提交上述补充材料。

第三，监督管理

(一)加强对企业售后服务能力的检查。北京新能源汽车产业协会将组织专家对申请备案的新能源汽车制造商的售后服务能力进行现场检查和评估，重点关注售后服务人员的技术水平、培训制度和记录、现场“三电”维护能力和维护条件等。，并在企业完成备案后对售后服务机构进行抽查。

(二)加强信息披露。对于申请备案的生产企业和产品，专家评审结果(包括企业和产品失败的原因)和备案产品的信息(不涉及企业商业秘密的，需要企业主动说明)；对于注册企业和产品，将披露企业的产品安全事故和售后服务检查结果。

四.其他人

自本通知发布之日起，2017年前已在本市备案的新能源乘用车生产企业和产品需重新审批，原备案信息不再作为享受北京市新能源乘用车单独牌照配置和市财政补贴政策的依据。

同时，根据本通知的新要求，北京新能源汽车行业协会开始接收新能源乘用车生产企业和产品的备案申请材料，并对材料齐全的企业进行售后服务检查。符合申报条件的企业和产品在协会官方网站上公示后，由专家组进行评审。对通过审查的企业和产品，北京市经济和信息化委员会将会同市有关部门发布备案信息。