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中新社北京4月21日电(记者周胤)记者21日从中国交通建设股份有限公司(中国交通建设股份有限公司)获悉,中国交通建设股份有限公司的子公司中国路桥工程有限公司修建的第一条铁路——蒙内铁路(内蒙古铁路)将于5月31日试运行。

中国交通建设海外业务部执行经理、内蒙古铁路项目总经理孙对记者表示,内蒙古铁路的建设给非洲带来了中国的资金、技术、标准、设备制造和管理经验。

内蒙古铁路连接肯尼亚首都内罗毕和东非最大的港口蒙巴萨。全长480公里,设计能力为2500万吨。本工程采用中国铁路技术标准和规范。主线采用单轨,这是一个内燃机系统。设计的旅客速度为每小时120公里,货物速度为每小时80公里。

内蒙古铁路沿线旅游资源丰富,人口流动频繁。在运营初期,每天有一对普通的快速客运列车运行。最近,每天有两对普通的特快客车运行。从长远来看,每天将运营三对普通特快客车。

内蒙古铁路是东部社区北部战略走廊的第一段。根据长期规划,该铁路将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等六个东非国家,以促进东非现代铁路网的形成和区域经济发展。

内蒙古铁路建设期间,为肯尼亚带来了近3万个就业机会,国内生产总值年均增长1.5%。建成后,当地物流成本可降低40%。

孙强调,内蒙古铁路从设计阶段就把“绿色环保”作为架桥、清路、建基的前提和指导原则,以不破坏自然和生态,使人与自然和谐相处。为了不影响野生动物的自由迁徙,中国铁路建设者专门为长颈鹿设立了野生动物通道,让它们不用低头就能通过。“中国制造”的内蒙古铁路真正实现了“绿色环保”。(结束)

标题:“中国造”肯尼亚百年来首条铁路5月底开通

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