58车CEO张文娟：未来将打造全新汽车生活服务圈

本篇文章1432字，读完约4分钟

新华社北京4月24日电随着汽车逐渐成为家庭必需品，与汽车生活相关的服务深入到家庭日常生活中。作为中国的高级汽车互联网平台，58汽车一直秉承“让汽车生活更简单”的服务理念，打造“渠道+内容+平台”的全新汽车生活服务圈，致力于为消费者提供更快捷、更简单的汽车生活信息和服务。短短一年时间，这个兼具媒体和平台服务属性的品牌以其独特的产品矩阵(Aiji、净值、信息)成为这一生态理念发展的核心驱动力。近日，58 Car首席执行官张文娟接受了媒体的专访，这让大家对58 Car有了更深的了解。

在58新车部门收购了汽车审查网络之后，这两个不同组织的管理和运作需要进一步磨合。张文娟认为，两个团队之间的整合需要一个磨合阶段，团队整合、企业文化整合和相互合作。

汽车垂直媒体作为平衡消费者与汽车经销商关系的桥梁，在汽车流通中发挥着重要作用。张文娟认为，作为一个汽车垂直媒体，58辆汽车正一手支撑着三个:支持消费者、制造商和商家。因此，在考虑这三方的利益时，我们实际上是在考虑它们之间的关系。从58辆车的起点来看，他们并不被认为是彼此敌对的一方，因为制造商生产的车是由商家出售的，商家将车卖给消费者，消费者通过商家从制造商那里购买产品，所以三方是共同的需求者，而不是利益的对立方。

张文娟还表示，作为一个专业的汽车媒体，58汽车应该更好地促进他们的沟通和相互需求，以满足各自的利益和需求。但是当谈到每个消费者和汽车经销商之间的关系时，就会出现利益平衡的问题。汽车58希望消费者能以合适的价格购买合适的产品和服务。当然，我们也希望经销商能够用正确的服务赚取正确的利润。任何一方都过分强调自己的利益而忽视对方的利益，这在所有的链条中都是不可持续的。汽车58的存在就是为了这种平衡和所有各方的利益。58汽车既是帮手又是变革者。通过我们的技术、产品和商业理念，58辆汽车可以通过他们在服务这个市场中的经验、信心和使命感为他们服务。

58汽车的另一个作用是让用户更好地享受“一站式”汽车生活服务，充分利用58生态联盟系统。至于58车未来的发展方向，张文娟介绍说，作为一个互联网媒体，我们已经进入了移动时代和触摸屏时代，所以跨境、融合、移动场景应用和大数据分析是58车未来的业务发展趋势，这是任何时候都应该认识到的问题，也是需要遵循的目标。

与此同时，在设计58辆汽车的产品和商业模式时，必须考虑未来两、三或五年的一些变化。我们的产品如何在未来两到三年后面对技术状态、技术状态和市场形态，同时立足于用户的现状和现有资源？我们的战略布局应该侧重于跨境整合、开放整个产业链、大数据分析、动态用户描述等方面，所有这些都应该面向未来。动态用户肖像是根据用户浏览网站所产生的习惯和需求变化，分析用户的潜在消费需求。

另外，为了了解用户的即时消费需求，研究消费者的未来需求，有必要建立一个消费需求模型来预测消费者的未来需求，并在此基础上，组织我们的产品，创新商业模式，为58位汽车消费者提供全产业链的高质量、高效、准确的汽车生活服务。

市场上存在大量的非法查询生活服务软件，张文娟从58个非法查询的差异化角度进行了思考。58非法询价是58集团策划的产品。非法查询在达到1000多万的装机容量和数十万的日常活动后，受58集团的委托，接管了58个非法查询项目的运营，通过数据了解用户的真实需求，结合58汽车生态，最大限度地满足58个非法查询用户的需求和关注。尽可能开放产业链，让消费者获得更好的服务体验。