全球化进程加速 宝沃工业4.0智能工厂即将落地德国

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北京，6月14日，6月13日，德国不来梅经济、劳工和港口部长马丁·根特纳和不来梅物流集团董事长弗兰克·德莱克参观了位于中国保和的“工业4.0”智能工厂。宝和汽车集团董事长兼全球首席执行官华立新、宝和汽车(中国)有限公司执行副总裁陈、营销公司副总裁兼总经理梁陪同访问。这是自今年4月德国宝和汽车与不来梅政府签署工厂合作协议以来，不来梅政府首次访华。在这次访问中，不来梅将交流和学习有关问题，如宝和在不来梅建立一个欧洲工厂。未来，宝和汽车将依托中国成熟的智能制造模式，在德国不来梅实施创新，为加快欧洲市场战略布局奠定坚实基础，对不来梅产业结构和经济发展产生积极影响。在“b-g-w全球战略”的指引下，德国宝和汽车集团汇集全球优势资源，坚持本土化生产模式，在中国建立了拥有世界第一条八模生产线的“工业4.0”智能工厂。工厂的初始生产能力为每年10万台，最大生产能力达到每年36万台。通过将sap和kuka等全球领先的合作伙伴聚集在一起，该工厂拥有一条灵活的生产线，可以实现协同制造。其中，汽车冲压工艺采用世界一流的全线高速伺服自动化技术，车身制造工艺采用八模柔性生产线和中频自适应焊接技术。此外，宝和汽车在涂装过程中采用了环保型水性涂料、中间无涂层工艺系统和先进的节能环保技术。此外，在车辆的最终装配中采用了“H”生产布局，这是高度灵活和模块化的。智能生产系统和物联网生产设施最终实现了企业供应链、制造、营销等环节的数据化，达到了高效生产和满足个人需求的目的。德国不来梅经济、劳工和港口事务部部长马丁·金士纳(martin günthner)在视察宝和“工业4.0”智能工厂时表示:“自去年下半年宝和汽车落户不来梅以来，我们非常期待德国宝和智能工厂的早日建成。宝沃汽车在智能制造领域的实践意义重大，它将积极有效地推动不来梅的经济发展，对欧洲汽车工业的推广也具有重要意义。”德国宝和汽车集团董事长兼首席执行官华立新表示:“从德国出发，走向欧洲市场和全球市场是我们的一贯方向。在中国，我们不仅实现了成功的市场布局，还有幸成功实践了“工业4.0”的生产理念。随着欧洲不来梅工厂的奠基，我们将在未来分享中国工厂更成熟的经验和技术，为不来梅汽车工厂提供支持，这也将使我们在世界上第二个智能工厂的建立更加高效和快捷。未来，宝和汽车在不来梅的全新工厂将在不来梅的经济发展、社会就业和地方产业结构中发挥作用。同时，我们也希望得到政府更多的支持和合作伙伴的帮助，这将为我们未来的职业生涯带来更多的帮助。不来梅物流集团董事长弗兰克·德莱克(左一)、不来梅经济促进局局长安德列亚斯·赫耶(左二)、不来梅经济、劳动和港口部长马丁·根特纳(左三)、德国宝和汽车集团董事长兼全球首席执行官华立新、宝和汽车(中国)有限公司执行副总裁魏·(右二)、宝和汽车(中国)有限公司执行副总裁·陈(右一)参观宝和汽车智能工厂。去年10月，德国宝和汽车与德国不来梅州政府在品牌的发源地不来梅举行了新闻发布会，并宣布在不来梅建立一家全新的德国宝和汽车工厂。根据计划，宝禾不来梅工厂计划于2018年初开始生产线建设，并于2019年投产，一期占地约14万平方米。初期，最大年生产能力为5万辆，主要集中生产宝和电动版系列车型。起初，这家工厂预计将创造近100个新工作岗位。宝和不来梅汽车厂将为欧洲消费者提供超乎想象的驾驶体验。不来梅不仅是德国宝和品牌的发源地，也是德国汽车、造船、钢铁和电子工业的主要中心，工业基础成熟，配套设施便利。此外，不来梅作为德国第二大港口城市，航运业发达，铁路运输也十分便利。因此，通过不来梅发达的运输系统，宝沃可以将产品持续运输到欧洲各地，大大提高了物流效率。作为欧洲市场物流业的领军人物，不来梅物流集团董事长弗兰克·德雷克也与不来梅政府官员一起参观了宝和汽车厂。不来梅物流集团和宝和汽车集团都是不来梅的知名企业。他们在汽车物流网络中拥有26个汽车码头，并拥有强大的水运物流系统。弗兰克·德雷克在视察时说:“德国宝禾汽车是不来梅的骄傲，所以我很荣幸能参观宝禾汽车厂，这让我深深感受到宝禾继续传承的热情和创新精神。作为不来梅旗下的企业，不来梅物流集团也将为宝和汽车开拓欧洲市场提供强有力的支持。