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原标题:青岛地铁1号线最大断面贯通

青岛日报6月25日晚,铁二十二局集团轨道企业建设的青岛地铁1号线最大断面贯通,创造了国内地铁隧道控制爆破的最低振动速度记录。 这项工程历时420天克服了许多复杂的地质和安全风险等许多施工难点,在国内同类工程的安全环保施工探索中积累了重要经验。

【要闻】青岛地铁1号线最大断面贯通

地铁1号线的最大断面位于贵西区间,全长344.5米,最宽处21.2米,挖掘石方达到4.8万立方米,爆破工程的最大断面216平方米,可容纳12辆家用汽车并排停车。 从功能上来说,未来这一巨大断面的地铁区间具备“道岔”的功能。 “1号线比时间长,中途需要设置储备线,列车的检查和掉头很容易,也可以从这里直接发车,缩短发车时间,方便市民乘车。 》施工单位介绍。

【要闻】青岛地铁1号线最大断面贯通

该区间位置特殊,距海岸线仅28米,横跨许多建筑物,地质多而杂,人工堆积层密集,全新的统海相堆积层、全新的统流洪积层等,岩体破碎,强度低,施工困难。 铁二十二局集团轨道企业项目经理高勇邀请全国著名爆破专家何广沂研究专业方案,经过反复论证,决定使用“与水压爆破同列的同段孔外等间隔控制微差爆破”方案。 经检测,爆破的振动速度均控制在0.5cm/s以内,创造了国内抑制爆破的最低振动速度记录。

【要闻】青岛地铁1号线最大断面贯通

青岛地铁1号线全长约60公里,从西海岸新区峨眉山路站开始,最终到城阳区东郭庄站,一共设置了41个车站,都是地下站,是青岛最近的线网中唯一连接西海岸新区和中心城区的轨道交通路线。 目前地铁1号线土建、机电设置、装饰装修及弱电工程全面展开。 6月20日、21日,1号线小北区间(从小村站到北岭站)、胜安区间(胜利桥站到安顺车辆基地区间)顺利通过重大风险源,实现了两贯通。 根据计划,地铁1号线的北段将于年底开通。 北段全长21公里,包括青岛北站到东郭庄站共计15站、2个车辆段。

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