【要闻】世界最长全国首座 这座跨海大桥今将全桥贯通(图)

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原题:世界上最长的！ 全国第一次！ 这座跨海大桥将于明天(编辑注: 9月25日)贯通！

资料来源:福州日报

明天(编辑注: 9月25日)！

世界上最长的、我国第一座跨海峡公共铁桥

平潭峡公铁两用大桥

实现全桥贯通。

年面向大桥的全面开通

打下坚实的基础

福州、长乐、平潭互联

形成福州“半小时经济圈”

平潭峡公铁两用大桥

来自福建省长乐区松下

经过四个岛到达平潭岛

全长16.34公里

上层设计是时速一百公里的高速公路

下层设计是时速200公里的双线I级铁路

据了解

平潭海峡公铁两用大桥建设意义极大！

未来，大桥开通后

福州、长乐、平潭互联互通实现

形成福州半小时“经济生活圈”

平潭综合实验区

海峡两岸经贸合作，文化交流

与人交往的重要通道

还有

作为中国大陆离台湾最近的岛屿

平郯岛离台湾新竹港只有68海里

那时

随着平潭海峡公铁两用大桥的开通

这里也能实现列车的移动

世界上最难的！

大桥建设者突破了难关，突破了难关

世界上最长的，我国第一

平潭峡公铁两用大桥关键词

不仅仅是那个！

是世界上最难的

越过海峡过公铁两用大桥

平潭峡公铁两用大桥的建设

困难在哪里？

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平潭所在的海坛海峡与百慕大三角、好望角并称为世界三大风区。 大桥所在地位于武夷山脉和台湾海峡之间，位于贝尔老鼠，有时看起来风平浪静，但突然激波起来可以把钢丝绳扯断！

而且，这里经过海峡多年的强烈海风使奔腾的海涌昼夜不停地移动，清除了海底松散的岩层。 海底面台阶起伏大、没有岩面倾斜及展望层的裸岩，最大抗压强度达到210MPa，接近钢铁的抗压强度。

为了克服这些难题。

大桥的建造者们想出了许多好办法

创造了无数的“第一”和“最”

过来

屏幕躺下。

滑动指尖。

去桥上看看

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