瓜子二手车进入新车市场，代表他人出租和出售，或者解决汽车来源问题。

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然后 【简介】11月1日，北京海淀法院网发布新闻报道称，由于对瓜子二手车直销网(以下简称瓜子二手车)广告中的一些广告语言不满，人用车以不正当竞争为由向法院起诉瓜子二手车网，要求赔偿1亿元。

尽管二手车电子商务平台之间的竞争正在加剧，但触角也开始延伸至新车销售。10月31日，瓜子二手车宣布，通过整合其现有业务，该公司已升级为多个汽车集团。除了其原有的瓜子二手车电子商务品牌外，瓜子二手车电子商务品牌茂都新车网最近也加入了进来。同一天，心有二手车推出心有新车10%购买产品。

二手车电子商务公司拓展新车市场，主要是因为二手车业务难以盈利，面临更大的财务压力。10月31日，中国汽车经销商协会副秘书长雷洛告诉《国家商报》记者，通过新车销售或二手车电子商务的新突破进入汽车金融领域，以缓解金融压力。

但是汽车电子商务的道路也不容易。经过多年用各种资本和复制的模型测试水供应商，汽车供应商终于被证明，在这个阶段，仅仅通过在线交通是不可能大量销售汽车的。汽车品牌和电子供应商之间的合作主要是为了品牌推广和曝光的考虑。因此，从今年开始，汽车电子商务公司开始探索线上和线下的结合。然而，成功率仍然未知。因此，新车电子商务平台的发展仍然存在一定的风险和挑战。

通过替他人出租和出售来缓解财务压力？

毛豆的新车销售网络主要是通过融资租赁来销售汽车，在汽车行业，融资租赁通常被称为租赁销售。

茂都新车网的一名销售人员告诉《国家商报》的记者，消费者只需支付约10%的首付款就可以取走新车。一年后，消费者可以选择通过分期付款或一次性支付剩余余额来完成购车。在车款付清之前，车辆登记证在茂都新车网临时抵押，余额付清后移交给消费者。

据了解，心有二手车10%的购买业务与茂都新车网络基本相同。相似的发布日期和相似的商业模式表明二手车电子商务已经开始拓展新车电子商务领域。

当二手车业务还没有盈利时，为什么这个平台在关注新车市场？在雷洛看来，这与二手车电商目前面临的巨大财务压力有很大关系。

根据最初的模式，还没有电子商务公司听说过利润点。许多二手车电子商务公司处于亏损状态，所以电子商务公司希望扩展到汽车金融领域。雷洛表示，二手车融资非常复杂，难以操作。相比之下，新车是标准化产品，销售时无需车辆测试等复杂环节，因此可以通过融资租赁模式快速获利。

二手车电子商务新车销售模式是通过大规模融资以较低的利率从银行等金融机构借钱购买汽车，然后通过分期付款以高于银行等金融机构的利率向消费者借钱获取利润。

以租赁方式销售的产品形式意味着& lsquo新车就是金融，这是二手车电子商务新的利润增长点。一位犀牛智库汽车行业分析师陆源(Terrigenous sources)表示，到目前为止，他们已经为二手车电子商务提供商锁定了至少一年的稳定现金流。

无法回避的汽车来源难题。

事实上，融资租赁是近年来随着国内汽车市场的快速发展而兴起的一种新模式。

新车消费产品的格局正在发生变化，这是由于整体消费趋势的变化。随着共享经济和租赁经济的快速发展，80后和90后消费群体的物权观念也在发生变化，代租代卖的消费趋势逐渐盛行。地面消息人士指出，目前，传统汽车分销集团在应对汽车消费趋势的变化时更加谨慎，已经为二手车电子商务平台留出了空的空间。

看到这一变化，二手车电子商务提供商认为，通过降低首付的购买门槛，他们可以吸引更多的消费者，从而在与4S汽车商店的竞争中获得优势。

记者了解到，与4S门店30%的一般最低首付门槛相比，二手车电子商务平台上销售的新车首付约为10%。例如，长安CS75酷派1.5T自动高级车型售价为115，800元，网上首付毛都新车仅需11，500元，这对于有早期消费观念的80后和90后消费者来说非常有吸引力。值得注意的是，尽管首付相对较低，但这并不意味着在二手车电子商务平台上买车比在4S商店更便宜。

一位二手车行业内部人士告诉《国家商报》记者，通过电子商务平台分期购车比从4S商店贷款更贵，而这正是二手车电子商务平台的利润所在。

在雷洛看来，在短期内，电子商务融资租赁汽车销售业务模式有盈利的可能，甚至一些电子商务公司已经盈利。然而，从长远来看，如果这种模式成为未来汽车销售的主流，传统的4S商店也可以效仿。此外，经销商群体与汽车公司的关系更加密切，他们的汽车来源优势更加明显。

据一位了解二手车电子商务运作的业内人士透露，目前毛斗新车网络运作的主要难点在于车的来源。汽车公司愿意提供的大多数汽车都是未售出的汽车和库存汽车，这些汽车对消费者的吸引力显然不如销售汽车。

以前，一些汽车垂直网站试图通过电子商务平台销售汽车，但迄今为止它们还没有成为它们的主要利润点，问题也是汽车的来源。主机厂与经销商关系密切。主流汽车制造商不愿冒得罪经销商的风险，以低于市场价格的价格向电子商务平台提供大量汽车销售，而未售出汽车和库存汽车的吸引力有限。业内人士表示。

目前，一些汽车垂直网站已经逐渐削弱了电子商务平台的新车销售业务。在这种情况下，以瓜子为代表的二手车电子商务能否通过融资和借贷顺利进入新车消费市场？毛都新车网络的未来仍有不小的挑战。