外媒咋看FF91:有些瑕疵 但最大问题还是生产能力

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据外国媒体(cnet)报道，今天，第一辆电动汽车“ff 91”的法拉第未来，一个电动汽车的启动，首次亮相在消费电子展2017年在拉斯维加斯。法拉第未来(Faraday Future)去年在ces 2016上举行了一场大型新闻发布会，但它让人们大吃一惊，因为它只展示了一辆没有大规模生产的跑车。

在过去的一段时间里，法拉第一直痴迷于在未来保留负面新闻。高级雇员换了工作，他们在内华达州价值10亿美元的工厂因逾期账单被迫关闭。

然而，该公司在去年12月下旬举办了一次美丽的展览。法拉第未来公司成立于两年半前，拥有1400名员工和194项专利。然而，除了一系列的概念视频，该公司已经无法生产太多的成品。

现在，12辆全轮驱动1000马力的原型车终于建成了。工程师们承认这辆车还没有达到大规模生产的阶段，但它似乎处理得相当好，尽管车身上有一些缺陷。该车支持3.5度后轮转向，但工程师没有透露更多关于重量和扭力的细节。车内的电动驱动系统可以在2.39秒内将汽车加速到60英里/小时。这比特斯拉可笑的速度模式要快一点。在滑稽模式下，特斯拉S00D型号从静止加速到60英里/小时需要2.5秒。

法拉第承诺ff 91将在未来行驶300英里(约480公里)，但它对充电基础设施和其他问题守口如瓶。当被问及与特斯拉超级充电站的比较时，法拉第含糊其辞。

法拉第希望使ff 91成为未来联网程度最高的汽车。无论乘客坐在哪个座位，他们都将获得最舒适的乘坐体验。在车内，屏幕无处不在，后座乘客可以享受巨大的水平屏幕。此外，该车还配备了高分辨率数字后视镜。后座被巧妙地设计成平躺的。

ff 91将具有自动驾驶功能。这辆车配备了3d激光雷达、10个高清摄像头、13个长距离和短距离雷达以及12个超声波传感器。根据外国媒体记者的试驾经验，其自动停车系统只能返回右侧的固定停车位。由于停车位必须在地图上进行标记和验证，该系统仅适用于私人停车场。然而，法拉第希望在未来使用众包来收集美国和世界各地的停车场。

从外部看，ff 91通过不同的光特性指示驾驶模式。车前的标志可以改变亮度和颜色。充电时显示蓝色，自动驾驶时显示白色滚动模式。

汽车电池由lg化学公司提供。Lg化学还与通用汽车合作，为雪佛兰bolt ev生产大容量电池组。可扩展的模块化电池平台也将允许法拉第在未来生产不同尺寸的汽车。

法拉第计划在2018年交付成品汽车，但该公司的工厂仍在筹划中。工厂在内华达州的位置仍然平坦，工厂还没有建成。尽管ff 91在技术上看起来很有前途，但该公司生产能力的空白牌汽车仍让人怀疑这款车何时才能真正上路。