购置税优惠减半后 中国乘用车销量11个月来首次下降

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购买税减免减半后，乘用车销量11个月来首次下降。

根据中国乘用车联合会的数据，1月份中国普通乘用车销量为212万辆，同比下降9.8%，这是自去年2月以来的首次同比下降。12月初的数据显示，去年12月，全国汽车销量为306万辆，同比增长9.5%。

就在去年11月，乘用车销量增长率高达两位数。

据该协会称，过去17年的乘用车零售额并未超出预期。这是春节前零售业低迷因素叠加后的购置税减半政策:

由于今年春节提前至1月28日，1月份将损失5个旺日的销售额，按天数计算，将占1月份总销售额的15%。由于在购置税政策下降前持续的抢购和透支，预计1月份汽车市场零售开始疲软。

春节前，很多单位都要发放年终红包，但节前红包后的购车热潮或历年分红都没有出现，导致大多数厂家节前零售额持续疲软。12月底，为了维持订单，一些企业采取了自补进项税差价等方法稳定订单，推动了部分厂商1月份的高增长。

2015年9月29日，国务院召开常务会议。为了促进汽车消费，从2015年10月1日至2016年12月31日，购买排量在1.6升以下的乘用车将享受减半征收车辆购置税的优惠待遇(即税率从10%下调至5%)。

受购置税减半的刺激，总体而言，2016年全国汽车产量也创下新高，达到2811.9万辆，同比增长14.5%。

去年12月15日，财政部宣布将汽车购置税优惠延长一年，但优惠力度减半:

从2017年1月1日至2017年12月31日，对于排量为1.6升或更低的乘用车，将按7.5%的税率征收车辆购置税。从2018年1月1日起，车辆购置税将恢复10%的法定税率。