外资律所：英欧协定谈判过程或将曲折

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欧洲议会5日通过决议，规定英国在退出欧盟前将与第三国谈判贸易协定，这将违反欧盟法律；英国也不能在双边层面讨论退出程序或与其他欧盟成员国的未来关系。

根据该决议，只有在英国退出欧盟谈判取得“实质性进展”之后，双方才能讨论可能的过渡安排，过渡期不应超过三年。

贝克麦坚时国际律师事务所全球主席保罗罗林森(Paul rawlinson)表示，英国致力于与欧盟达成一项独特而全面的自由贸易协定，旨在最大限度地扩大无需签署自由流通协定就能进入欧洲单一市场的特权。由于英国已经退出欧盟关税同盟，企业需要在英国和27个欧盟国家之间签署新的关税协议，以减轻相应的关税负担和边境问题造成的行政审批成本。这两项协议的签署过程将会非常曲折。

保罗·罗林森进一步分析，“英国退出欧盟”带来的变化将导致大量额外的行政审批成本，这意味着许多客户的企业消费增加，尤其是那些在英国和27个欧盟国家之间开展业务的企业。对于涉及复杂供应链的行业，如技术和汽车制造，这个问题将尤为突出。

“根据英国和欧盟之间的自由贸易协定，只有来自英国或27个欧盟国家的商品才能享受低关税，这违背了欧盟关税同盟或单一市场协定，因此它将成为这次谈判的一个重要障碍。企业理解和遵循这一规则将是非常复杂和耗时的。此外，由于可能给海关带来额外负担，海关边境的概念将被重新引入。当然，我们希望尽可能地减少这些影响，但即使如此，这一过程也将是非常痛苦的。”他指出。

从律师事务所的角度来看，保罗·罗林森认为，英国计划在两年内完成自由贸易协定和新关税协定的谈判的想法是非常激进的，这是由《里斯本条约》第50条引发的。该机构非常同意英国政府引入过渡期的想法。

他还说，英国经济的80%来自服务业。因此，与以往欧盟与其他国家的自由贸易协定相比，英国与欧盟的自由贸易协定迫切需要对服务业做出详细的安排。加拿大和欧盟之间的自由贸易协定是覆盖服务业的最广为人知的协定，但它仍然远远低于英国和欧盟之间的自由贸易协定应该达到的水平。

此外，加拿大-欧盟自由贸易协定花了7年时间才达成。无论对英国还是欧盟来说，效率都应该远远超过这个水平。尽管欧盟仍将是英国最大的贸易伙伴，但英国也期待与澳大利亚、加拿大、印度、新西兰，尤其是美国和其他主要市场达成自由贸易协定。一旦英国和欧盟之间的贸易下降，这些贸易协定将提供有效的补充。