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证券时报网络(STCN)1月26日,

2017年,中国通用航空空产业的发展思路浮出水面。国家发展和改革委员会最近评估了2016年,并表示,去年,通用航空空行业取得了实质性进展,但在机场审批,低空空域,飞行计划和任务批准等。下一步,国家发改委将重点开展试点示范,提高aviation/きだよ将军的综合保障能力;指导地方政府做好机场总体规划,建设区域性通用航空空网络;鼓励市场参与者创新投资模式和商业模式,以提高企业盈利能力和核心竞争力

通用航空2017年路线图明确 概念股望受益

截至2016年底,空国有通用航空企业322家,注册通用航空空飞机2088架,全年飞行小时76.1万小时,分别增长14.6%、11.4%和4.0%

东吴证券认为,国家扶持政策正在逐步实施,预计未来将有越来越多的集团公司战略性地安排航区。首当其冲的是龙鑫通用,它的估值最低,预期差异巨大。此外,服务运营部推荐中信海智;整个机械制造业都建议关注德奥航运;工业级无人机板块推荐威海广泰;管理设备部分推荐空四川九州和郭蕊技术,建议注意思创电子。

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此外,华泰证券提出从运营服务、领航员研发生产和空港口建设三大主线关注布局:1)运营服务,以直接受益于行业快速扩张为主,关注:中信海智(中国最大的通用航空空企业), 2)领航员研发生产利润率高、灵活性大,关注:德奥导航(大型固定规模布局导航空设备制造);3)空港建设是航运发展的基础和政策的重点支持对象)空港建设是航运发展的重点支持对象)

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(证券时报新闻中心)

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