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核心提示:“中国建设不仅可以在中美之间修建高质量的道路和桥梁,而且愿意通过自身的投资和运营为中美两国在基础设施领域的经贸合作搭建一座沟通的桥梁。”中国建筑美国有限公司总裁、中国美国商会会长袁宁告诉新华社。

新华社记者王乃水

纽约——在纽约曼哈顿岛的东北部,一座弧度优美的钢拱桥横跨哈莱姆河,连接着纽约的曼哈顿和布朗克斯。在这座名为亚历山大路汉密尔顿的繁忙大桥上,每天大约有30万辆汽车经过。

这座桥由一家中国公司重建,位于美国东北部最繁忙的95号和87号高速公路的交叉口。在不影响交通的情况下,中建美国有限公司(中建美国)成功地将桥面从双向八车道拓宽到双向十车道,并更换了现有的钢结构桥面。

中国建设不仅可以在中美之间修建高质量的道路和桥梁,还可以通过自身的投资和运营为中美之间的经贸合作搭建一座沟通的桥梁,中国建设美国有限公司总裁、美国驻华商会会长袁宁对新华社表示。

亚历山大路上的汉密尔顿大桥项目见证了中国公司在美国基础设施建设领域的崛起。该桥梁改造工程获得了中美建筑领域的最高奖项:中国土木工程学会詹天佑奖和美国土木工程协会建筑成就奖及年度工程奖。

自2000年以来,中国建筑美国公司从一个当时只有12名员工、年营业额不到1000万美元的小企业成长为一家营业额近20亿美元的知名本土建筑企业,2016年雇佣了约2000名员工(其中98%为本地员工)。2016年,中国建筑美国公司在美国桥梁承包商排名中名列前十。

走进袁宁位于美国新泽西的中国建设美国总部办公室,记者发现了他和特朗普在选举前的一张照片。袁宁说,鉴于中美经济的互补性和融合性,深化中美经贸合作的大方向不会改变。

在美国工作多年的袁宁迄今已经经历了五次美国大选。他说,近年来,中美关系跌宕起伏,尤其是每次大选前后。但总的来说,不冲突、不对抗、相互尊重、合作共赢的主题从未改变。

作为世界上最大的两个经济体,中美经贸关系是相互依存的。袁宁表示,希望两国政府在相互尊重的基础上,为两国企业创造良好的商业发展环境,两国企业也应该尊重和理解对方市场的差异,积极开拓和适应对方市场。

采访结束时,下了一整天雨的纽约终于放晴了。穿过哈德逊河,曼哈顿岛的世界贸易中心1号楼清晰可见。

袁宁动情地说:“2001年发生‘9·11’事件时,我正好在河对岸新泽西的新港地铁站,世贸中心双子塔里的中国建设美国办公室被夷为平地。当时,我们还在犹豫是否要坚持美国市场。现在,正是凭借当时的坚持,我们取得了今天建设美国的成就。(结束)

标题:中国公司在美基础设施建设领域崛起

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