浙江自贸试验区创新油品贸易总体方案有望近期获批

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证券时报网络(STCN)4月19日，

《证券时报》记者杨丽华

与其他六个新建的自由贸易试验区相比，浙江自由贸易试验区总体方案的最大特点是，浙江自由贸易试验区的试验内容是整个石油产业链的投资便利化和贸易自由化。在舟山接受采访时，《证券时报》记者了解到，通过与国家部委对接，成功突破了含金量很高的政策，如石油准入资格、保税燃料加注权限下放等。目前，总体规划已上报国务院，预计近期将获得批准。

《浙江自由贸易试验区总体规划》指出:制定中国(浙江)自由贸易试验区国际航行船舶保税油管理办法，并将该区国际航行船舶保税加油许可证下放舟山市人民政府。在符合监管要求的前提下，允许在自贸试验区注册的企业进行不同税号的保税油调和。允许跨海关直接供货业务。为了有效开展这项试点工作，在下一步，浙江自由贸易试验区将首先从三个方面进行尝试:

首先，在制定标准操作时先试一试。根据总体规划的要求，我们将大力争取各方的支持，尽快制定并发布有关保税燃料油供应的操作规程，如《中国(浙江)自由贸易试验区国际航行船舶保税燃料油管理办法》、《中国(浙江)自由贸易试验区保税燃料油供应企业管理办法》、《中国(浙江)自由贸易试验区保税燃料油供应操作规范》等。，使国家航行船舶的保税燃料油的供应和保税燃料油的加注能够合法进行

第二，首先尝试优化供应流程。加快供油港、储罐、锚地等基础设施建设，合理布局海上保税燃料油加注区，大力开展保税燃料油跨关区直供，将保税燃料油加注纳入浙江国际贸易单一窗口申报平台，优化通关等服务模式，全面提高国际航行船舶保税燃料油加注效率。

第三，首先尝试保税燃料油交易。加快引进国内外知名保税燃料油交易商，依托中国(浙江)商品交易中心，尽快开展保税燃料油上市交易，在扩大现货交易的基础上，探索自贸试验区保税燃料油的交割和储存，努力形成舟山价格和舟山指数，全力打造东北亚保税燃料油交易中心。

据了解，2014年以来，浙江省舟山保税燃料油供应业务发展迅速，先后突破实施了对外锚泊供油、下调同税号、跨关区直供、夜间靠泊供油、一船多供等一系列创新措施。2016年，舟山保税燃料油供应量创历史新高，直接供应量达到106.4万吨，尽管整体呈下降趋势，但仍同比增长13%，在全国港口地区排名第二。

(证券时报新闻中心)