商务部：汽车平行进口试点范围将再扩大

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汽车平行进口试点是推进汽车流通领域供给侧结构改革的重要起点。商务部发言人孙继文11日透露，商务部将对汽车平行进口试点进行评估，今年将加快扩大试点，这将有助于拉动国内消费，促进贸易。

所谓平行进口汽车是指贸易商从海外市场购买的汽车，未经品牌制造商授权进入中国市场销售，俗称“平行进口”汽车。去年以来，上海、天津、福建、广东等四个自由贸易试验区开始实施汽车平行进口。2016年11月，商务部等7个部门致信四川、新疆、大连和宁波，作为第二批试点项目。

目前，试点范围已扩大到9个省市(含计划单列市)，出台了一系列推进汽车平行进口试点的政策措施，试点工作取得了良好效果孙继文说。

统计显示，自试点以来，已有89，636辆汽车被平行进口；其中，2017年1月至4月平行进口26，970辆，同比增长1.6倍。2016年平行进口车型140多种，比2015年增加20多种，改善了汽车市场的供给，有效促进了汽车市场的竞争，对进口汽车乃至整个汽车市场价格的合理回归起到了积极的指导作用。

"目前的试点已经形成了一批可以复制和推广的经验. "孙继文说，他总结了“一个平台、四个系统”的试点经验，即建立一站式公共服务平台、国际市场采购系统、贸易便利化通关系统、售后服务保障系统和政府监管信息系统。“一个平台、四个系统”是试点改革创新经验的集中体现，抓住了货物供应、通关、售后和监管四个关键环节，创新了第三方综合服务平台的作用，支持中小企业开展平行进口相关业务，对进一步试点工作具有较强的借鉴意义。

据《证券时报》记者不完全统计，试点启动后，有9项政策直接或间接惠及平行进口汽车业务。政府部门和汽车行业都希望平行进口汽车能够利用政策东风实现快速发展，从而打破跨国公司的垄断，打破进口汽车的巨额利润。

孙继文指出，商务部将积极落实国务院关于推进汽车平行进口的部署要求，完善试点政策措施，全面总结和评估试点成果，加快试点经验的推广和推广，为扩大汽车消费、保持外贸稳定好转、促进经济稳定发展做出更大贡献。

对于平行进口汽车，前景网络产业研究员邓思扬指出，平行进口汽车的未来前景是光明的。目前，质量不稳定和售后服务不安全已经成为消费者对平行进口汽车最大的担忧，许多平行进口汽车经销商已经开始试图改变这种尴尬局面。未来，随着三包和召回的改善，平行进口汽车市场将继续保持稳定增长。根据未来工业研究所的统计，到2022年，中国平行进口汽车的数量将超过35万辆。