重庆龙头港正式开港运营

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中国经济网重庆5月17日电(记者吴鲁木)位于重庆市涪陵区的龙头港一期工程于5月16日正式通车，这是长江内河第一个智能化程度很高的码头，也是长江上游最西端一个全年可停靠5000吨级船舶的港口。

重庆龙头港位于长江和乌江交汇处，是交通部规划的重点港口，也是重庆四大铁路、公共交通和水运枢纽港之一。根据规划，龙头港将分五个阶段建设20个泊位，年吞吐量3000万吨。

据了解，龙头港将依托已建成的姜妍高速公路、渝福高速公路、扶南高速公路、怀玉铁路、渝丽铁路和扶南铁路，形成与重庆三大水陆交通枢纽、三个国家一级口岸和三个保税区的互联互通格局，实现铁路、公共、水路进出口货物多式联运。

重庆龙头港建成后，有利于发挥长江黄金水道的辐射聚集功能，实现与重庆果园港、重庆新欧洲团结村中心站等重要物流节点的顺畅衔接，为重庆、四川、陕西、贵州提供物流中转、多式联运、配送服务，成为长江上游乌江流域重要的区域物流加工服务基地、物流交换节点、通江大海出口和长江经济带中转节点之一