部分城市共享单车出现过剩？将总量控制？交通部回应

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交通部第五次例行记者会现象。中信。新华社北京中青5月23日电(记者程于春，中青)23日，在2017年交通运输部第五次例行记者会上，交通运输部交通服务司副司长蔡团结表示，一些城市已经出现了部分地区共享自行车过剩的情况，鼓励城市与空一起研究建立承载能力、停车设施资源和公众

近年来，网络租赁自行车(俗称“共享自行车”)发展迅速。据不完全统计，目前中国有30多家互联网自行车租赁运营商，拥有超过1000万辆汽车，超过1亿注册用户和超过10亿项服务。

对于媒体来说，“有些城市确实存在车辆交付过多的问题。将来共享自行车的总数会被控制吗？”问题是。

交通运输部交通服务司副司长蔡团结说，在一些城市地区确实存在一些多余的车辆。城市之间存在差异，如用户需求、交通状况、停车条件、配送状况等。例如，一些地区的“超负荷”现象可能是由于运营企业缺乏组织管理和车辆调度等线下服务能力造成的，当地时间的短期过剩不仅仅是总交付的问题；其中一些是由企业过度投资造成的，需要区别对待。

蔡团结表示，仍需坚持属地管理，鼓励各城市根据自身特点、公共出行需求和互联网租赁自行车发展方向，研究建立与空城市承载能力、停车设施和资源、公共出行需求相适应的车辆配送机制，引导运营企业合理有序地配送车辆。同时，要求运营商加强线下运营调度，避免局部地区车辆严重过剩。(结束)