君迪：中国经销商对汽车金融满意度连续两年上升

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核心提示:随着越来越多的汽车金融公司进入市场，购买各种金融产品新车的消费者比例稳步上升，今年进一步攀升至8%。金融产品销售利润占经销商收入的比重持续上升，经销商对汽车金融服务商的整体满意度连续两年上升。

新华社记者张敞安

北京(cnfin . com/Xinhua 08 . com)-25日，京德动力在北京发布的2017年中国经销商汽车金融满意度调查结果显示，随着越来越多的汽车金融公司进入市场，购买各种金融产品新车的消费者比例稳步上升，今年进一步攀升至8%。金融产品销售利润占经销商收入的比重持续上升，经销商对汽车金融服务商的整体满意度连续两年上升。

帝俊中国金融服务事业部总经理薛敏表示:与美国新车市场相比，中国的汽车金融需要发展。然而，我们的研究显示，在中国的豪华车和主流汽车细分市场中，贷款购买新车的比例大幅上升，年轻消费者更愿意借钱买车。

2017年，《中国汽车金融经销商满意度研究》从零售信贷和库存融资两个方面评估了经销商对汽车金融服务机构的满意度。零售信贷是指汽车金融服务机构向购买汽车的消费者提供的贷款金融产品；库存融资是指经销商从汽车金融公司或商业银行筹集资金，从主机厂分批购买汽车，以建立库存的业务。

在零售信贷领域，三个主要的满意度评价因素是:申请和审批流程、销售关系维护、产品提供和选择；在库存融资领域，四个主要满意度评价因素是:信用额度、库存融资组合管理、库存计划支持和销售关系维护。

研究结果显示，今年经销商对零售信贷和库存融资提供商的满意度持续上升，与去年相比分别上升了39分和34分(1000分)。在零售信贷领域，经销商满意度的提高是由于零售信贷提供者的申请和批准过程的优化；在库存融资领域，满意度得分的提高主要归因于信用额度因素，比去年提高了38分。

帝俊的研究发现，分销商的满意度越高，与现有金融提供商合作的意愿就越高。以2017年的研究为例，在零售信贷领域，64%的高度满意分销商(得分在900以上)更愿意保持和加强与现有零售信贷提供商的合作，而只有32%的不太满意分销商(得分在700以下)愿意继续与现有零售信贷提供商合作。在库存融资领域，这两个比率分别为52%和29%。

薛敏表示:这是经销商对汽车金融的满意度连续第二年提高。随着制造商对汽车金融产品的利息补贴和宣传力度的加大，汽车金融提供商运营效率的不断提高，以及消费者对相关金融产品的熟悉度和认可度的不断提高，我们预计未来中国汽车金融将是一个双赢的局面，汽车金融经销商的利润将继续增长。

事实上，作为经销商的收入来源之一，汽车贷款佣金正在增加。帝俊的研究显示，2011年，金融产品的销售利润平均只占中国分销商总利润的2%，这一比例在2016年上升至10%。

2017年中国汽车金融满意度调查是基于覆盖47个汽车品牌的2377家经销商的反馈和评估。数据收集于2016年12月至2017年3月在中国84个城市进行。(结束)

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