嫦娥五号将于8月入场联试 探月工程将入新阶段

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中国的嫦娥五号月球探测器目前已经完成了大部分的大规模测试。由于任务复杂，计划于8月进入发射场，进行一系列单、二、四装置的联合试验，为今年内的月球取样返回任务做准备。到那时，中国第三阶段月球探测的目标将已经完成。此外，嫦娥四号计划于2018年发射，中国探月工程第四阶段即将启动。

据新华社3月1日报道，这是由前来出席中国人民政治协商会议第十二届全国委员会第五次会议的中国人民政治协商会议(CPPCC)全国委员会委员、中国航天科技第五研究院月球探测卫星(000901，BUY)公司总指挥兼总设计师顾问叶培建透露的。

嫦娥五号将实现中国航天发射以来的四个“第一”:首次在月球表面自动采样；第一次从月球上起飞；无人交会对接首次在38万公里外的月球轨道上进行；他第一次带着月球土壤以接近第二宇宙的速度返回地球。

叶培建说，嫦娥五号主要包括轨道器、返回器、上升器和着陆器。作为目前中国研制的最复杂的探测器，其采样、起飞和爬升、交会对接等任务是此次任务的主要挑战。

在采样过程中，虽然地球上的机械手在模拟月球重力环境的实验条件下可以做得很好，但是真实的月球重力环境与模拟环境之间存在误差。关键的挑战是，操纵器在地球上的精确运动能否在月球上重复。

当从月球表面上升时，由于上升管在着陆器上起飞，火焰喷射将会碰到着陆器，这可能会产生干扰上升管的力。如何控制隔水管井是一大难点。

电梯和轨道飞行器之间的会合和对接也存在挑战。天宫二号与神舟飞船交会对接前，距离地球只有393公里，而嫦娥五号的距离将达到几十万公里，这就需要更精确的测控精度。

“如果采样成功返回，这意味着中国人有了自己的月球表面样本进行分析，这可以帮助我们对月球有更深入的了解。”叶培建说道。

根据计划，嫦娥五号将于2017年11月底左右由中国目前推力最大的长征五号运载火箭从中国文昌航天发射场发射。发射后，将会有一些过程，比如去月球，降落到月球，取样和返回。如果进展顺利，它将在一个月内完成，2公斤的月球土壤可以在2017年“打包”回地球。

[嫦娥五号数据]

嫦娥五号重8.2吨，将由长征五号运载火箭发射，这是中国目前最大的推力。这次任务预计将实现自中国发射太空活动以来的四个“第一”:首次在月球表面自动取样；第一次从月球上起飞；无人交会对接首次在38万公里外的月球轨道上进行；他第一次带着月球土壤以接近第二宇宙的速度返回地球。

(《嫦娥奔月》系列)

嫦娥五号由轨道器、返回器、上升器和着陆器组成。到达月球轨道后，轨道器和返回器围绕月球飞行，着陆器和上升器降落在月球表面。由登月舱携带的取样装置在月球表面取样后，将其装入由立管携带的容器中。

然后上升器从月球表面起飞，与轨道器和返回器会合并对接，并将收集到的样本转移到返回器进行分离。轨道器和返回器的组合飞到了地球上，当它离开地面几千公里时就分离了，最后返回器返回了地球。

[嫦娥五号任务]

嫦娥五号有望实现中国发射太空活动以来的四个“第一”:首次在月球表面自动采样；第一次从月球上起飞；无人交会对接首次在38万公里外的月球轨道上进行；他第一次带着月球土壤以接近第二宇宙的速度返回地球。

[2017中国航天计划]

；；天舟一号货运飞船计划于4月发射

中国自主研发的第一艘货船天舟1号最近通过了工厂评估，这意味着天舟1号已经“健康”交付，中国又迈出了建设空站的一大步。

从中国载人航天工程网(603698，BUY)获悉，天舟一号货运飞船工厂评审会议于1月12日召开，与会领导和专家认为天舟一号货运飞船符合工厂放行标准要求，一致同意通过工厂评审。

天舟1号货运飞船是中国自主研发的全新飞机，主要承担空实验室消耗品、推进剂、维修设备、维护设备和试验载荷设备的运输任务，以及空站部分废弃物的降落任务。

天洲一号货船是一艘全密封货船，起飞质量13吨，物料运输能力6吨。计划于2017年4月在海南文昌发射场用长征七号运载火箭发射。随后，它将与天宫二号交会对接，并为天宫二号“空加油”进行推进剂在轨补充等技术验证，为中国在2020年建造空站铺平道路。

专家表示，货运飞船是载人空站项目的重要组成部分，其主要任务是为空站或空实验室补充推进剂和运输货物，天州货船采用了模式谱方案，设计了四个模块:全密封货舱、半密封货舱、全开放货舱和推进舱，形成了全密封、半密封和全开放三种模式的货运飞船，能够满足空站未来不同的货物运输需求。

天宫一号与天宫二号对接后，工作时间将达到半年左右。我国将进行试验，并利用它来控制空站的姿态和轨道。

；；北斗三号计划于7月首次发射

中国航天科技集团公司开发的北斗三号卫星计划于今年7月左右首次发射。2017年，“北斗三号”计划共发射6-8颗卫星，将进行多次一箭双星发射。

中国计划在2018年完成18颗全球网络卫星的发射，率先为“一带一路”沿线国家提供基础服务；一个世界级的全球卫星导航系统将于2020年建成。

北斗三号服务区将从北斗二号全球覆盖的三分之一扩大到覆盖全球；卫星性能也有了很大提高，单颗卫星的设计寿命达到了12年。自2015年以来，中国已成功发射了5颗北斗全球导航试验卫星，这些卫星已经过验证，基本巩固了北斗三号卫星的地位。此外，中国力争在2030年前建成基于北斗系统的国家综合定位、导航、授时系统，显著提高空时间信息服务能力。

中国政府代表团介绍了北斗系统的基本组成和服务性能，北斗系统在新一代空导航系统中的重要地位，以及北斗系统在空通用导航和空.交通导航中的应用民航总局还鼓励各国民航当局、行业和用户在卫星导航要求、标准、兼容性和互操作性以及应用验证等方面开展合作。

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“人类必须走出地球，而月球是离人类最近的行星。我认为中国宇航员不会放弃载人登月。”中国人民政治协商会议全国委员会委员、中国航天科技集团公司第五研究院月球探测卫星总指挥、总设计师顾问叶培建1日表示。

中国人民政治协商会议全国委员会委员、中国航天科技集团公司第五研究院月球探测卫星主任、总设计师顾问叶培建表示，中国探月工程第四阶段即将启动，嫦娥四号计划于2018年发射。

从中国载人航天工程办公室了解到，天舟一号货运飞船按照流程完成了出厂前的所有开发工作，并于2月5日离开天津港(600717，BUY)。经过大约一周的海陆空运输，它于13日安全抵达海南文昌航天发射场，进行发射场的总装和测试工作。它计划在4月中旬和下旬由长征7号远程二号运载火箭发射。

据英国媒体报道，中国官方媒体报道称，中国计划在4月发射第一艘“泰空”号货运飞船，这是朝着2022年建造永久性载人空空间站的目标迈出的一步。

今年，中国航天局计划发射28次，这将刷新中国发射“泰空.”号的记录中国今年的“泰空”计划有许多亮点:第一艘“天舟一号”货轮将于4月下水，随后“北斗三号”和“嫦娥五号”也将下水。

中国航天科技集团公司开发的北斗三号卫星计划于今年7月左右首次发射。2017年，“北斗三号”计划共发射6-8颗卫星，将进行多次一箭双星发射。

从三星“吉林一号”的成功商业发射，到100亿元商业空间基金的建立，商业空间领域最近在许多地方蓬勃发展。根据市场预测，全球商业航天市场将超过1.7万亿元，中国商业航天市场到2020年将达到8000亿元。商业航空航天工业预计将迎来重大发展机遇，航空航天产业链上下游的上市公司，如火箭、卫星制造和发射以及卫星应用，将继续受益。