专访C919首飞机长:飞行时间超1万小时 魔鬼式训练备战

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本文来源:央视新闻、央视新闻移动网大型飞机新闻矩阵号

国产大型飞机c919定于明天进行首次飞行。这意味着中国人民的“大飞机梦”朝着最终实现又迈进了一大步。

作为中国国航空产业的一个里程碑事件，在c919首航的背后，有一个团队值得一提，那就是第一飞机集团，这是一个由五人组成的特殊团队，其中机长是整个团队的核心，而经验丰富的飞行员蔡骏担任c919机长。几天前，中央电视台记者采访了一架大型国产飞机的第一任机长。

赴美国试飞的“魔鬼式”训练

在加入c919试飞小组之前，蔡骏是一名经验丰富的民航航线飞行员，驾驶最多的飞机是空系列客机。

在中国，还没有专门针对民用飞机飞行试验的试飞员。为了做好飞行试验，蔡骏和几个同事去了美国进行他所谓的“魔鬼般的”训练。他通常看起来安静内向，但他的内心充满了动力。即使在学习的时候，他也喜欢竞争，渴望胜利。他是飞行测试学院优秀学生栏目中一个不可多得的中文名字。

在国内，真正残酷的竞争似乎才刚刚开始。c919第一飞机组的机长应该从优秀的试飞员中选出。当时，有20多名飞行员有飞行测试经验。

关于他的能力，蔡骏说:“我并不惊讶，因为我一直在努力。”

熟悉飞机的技术机长使飞机更加完美

在蔡骏看来，c919就像他自己的孩子。他爱孩子，但他也相信孩子会有缺点和弱点，让这个孩子长大是他的责任。2016年底，c919的第一架飞机进行了首次滑行测试。滑行几秒钟后，蔡骏和第一组飞机发现飞机的刹车系统有问题。

记者:当时你做了什么样的决定？

记者:那时候会很遗憾吗？

机长的决定在推进测试中起着关键作用，而机长的感受也是设计团队除了飞机数据之外最关注的测试结果。在大家眼里，蔡骏对技术领域有着深刻的理解，是一个“懂飞机”的技术飞行员。在会议上，他甚至经常面对技术领域的设计师。

蔡骏说，掌握这些技术不仅有助于提高飞机性能的设计工作，也能确保飞行试验的安全。

蔡骏机长:对准备首次飞行充满信心

事实上，每种飞机的首次飞行都有不确定性。不过，通过严格的训练和精心的准备，蔡骏表示，虽然压力不小，但他对中国新一代大型客机的首飞充满信心。

记者:作为第一批，你应该是第一批驾驶这架飞机的人。你如何看待它的安全性？

根据计划，蔡骏和他的机组人员将飞行一个半到两个小时。

现在，蔡骏领导着飞行测试团队，从工程模拟器到真正的飞机操作，经历了多次滑行。他对c919的性能有更深的理解。在他看来，国内的大型飞机已经赶上了世界先进民用飞机的性能水平。