设施联通：共建“一带一路”优先合作方向

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据新华社报道，加强基础设施建设，促进跨境和跨地区互联互通，是建设“一带一路”的优先合作方向。中国政府鼓励实力雄厚、信誉良好的企业走出去，在“一带一路”沿线国家建设铁路、公路、港口、电力、信息和通信等基础设施，促进区域互联互通，造福大众。

-对接施工规划。中国与“一带一路”沿线国家衔接基础设施建设计划，建立由主管部门牵头的双边和多边互联互通政策磋商和对话机制，重视发展互联互通伙伴关系，并将加强基础设施互联互通纳入共同建设“一带一路”合作协议。中国政府部门与欧盟委员会签署谅解备忘录，启动中欧互联互通平台合作。中国、老挝、缅甸和泰国共同编制了《澜沧江-湄公河国际航运发展规划(2015-2025)》。2016年9月，20国集团杭州峰会公报通过了中国提出的建立“全球基础设施互联联盟”的倡议。

——连接质量和技术体系。在尊重主权和有关各方关切的基础上，中国促进与一带一路国家在标准、计量和认证认可制度方面的合作。中国政府部门出台了《标准联通一带一路行动计划(2015-2017)》、《共同推进认证认可服务建设的愿景与行动》和《一带一路计量合作愿景与行动》，推进认证认可与标准体系的对接，共同制定国际标准和认证认可规则。中国将与“一带一路”沿线国家共同努力，推进计量标准“一考一证、全球互认”，推进认证认可和检验检疫“一标一证、区域准入”。

-促进运输便利化。中国与“一带一路”沿线15个国家签署了16项双边和多边运输便利化协定，包括《上海合作组织成员国政府间国际道路运输便利化协定》和《亚洲公路网国际道路运输政府间协定》，启动了《大湄公河次区域货物和人员跨境运输便利化协定》的便利化措施，开通了通过73个陆路口岸的356条国际道路运输线路。与“一带一路”沿线的47个国家签署了38项双边和区域航运协定，与62个国家签署了双边政府间航运/运输协定。民航直航已到达43个国家。中国政府有关部门还发布了《关于实施“一带一路倡议”和加快推进国际道路运输便利化的意见》，以促进各国互联互通法律体系对接，增强“软互联互通”。

——推进项目建设。中老铁路、匈牙利铁路、中俄高速铁路、印尼亚湾高速铁路、巴基斯坦白沙瓦-卡拉奇高速公路、中巴喀喇昆仑公路二期升级改造、比雷埃夫斯港、汉班托塔港、瓜达尔港等标志性工程建设取得进展。埃塞俄比亚的锡亚贝巴-吉布提铁路建成通车，这是非洲第一条跨国电气化铁路。tku公路、哈萨克斯坦南北通道、白俄罗斯铁路电气化以及中国企业在乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦实施的铁路隧道将有效提高东道国的运输能力。中方愿与有关国家一道，继续建设连接亚洲次区域和亚欧之间的交通基础设施网络，提高区域和次区域物流运输互联互通水平和效率。

——联通的能源设施。中国积极推进与相关国家的能源互联与合作，推进油气、电力等能源基础设施建设，维护与相关国家的跨境油气管网安全运行，促进国家和地区间能源资源优化配置(Aiji、净值、信息)。中俄原油管道和中国-中亚天然气管道a/b/c保持稳定运行，中国-中亚天然气管道D线和中国-俄罗斯天然气管道东线相继开工，中巴经济走廊确定的能源领域16个重点项目中的8个已经开工建设。中国与俄罗斯、老挝、缅甸、越南等邻国开展跨境电力贸易。中巴经济走廊、大湄公河次区域等区域力量合作取得实质性进展，合作机制不断完善。中国企业积极参与国家电力资源开发和“一带一路”沿线电网改造。中兴能源巴基斯坦qa光伏发电项目建成后，将成为世界上最大的单一光伏发电项目。吉尔吉斯斯坦的达卡-克明输变电工程、老挝的胡兰坪热河水电站和巴基斯坦的卡洛特水电站将有助于缓解当地电力短缺的矛盾。

-建立信息网络。“一带一路”沿线国家共同推进跨境光缆等通信网络建设，提高国际通信互联互通水平。到2016年底，中国可以通过国际海底电缆连接美洲、东北亚、东南亚、南亚、大洋洲、中东、北非和欧洲，通过国际陆地电缆连接俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、越南、老挝、缅甸、尼泊尔和印度，覆盖中亚、东南亚和北欧。中国政府有关部门还与土耳其、波兰、沙特等国的机构签署了《关于加强“在线丝绸之路”建设合作、推进信息互联互通的谅解备忘录》，以促进互联网、信息技术和信息经济领域的合作。