谷歌与大众携手改善电动汽车电池:使用量子计算

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然后 【简介】北京时间11月8日上午，大众汽车公司今天宣布，将与谷歌建立合作关系，利用量子计算技术来改进电动车电池等现有技术。

北京时间11月8日上午，大众汽车今天宣布，将与谷歌建立合作关系，利用量子计算技术改进现有技术，如电动车电池。

大众一直在大力投资电池研发，以支持明年开始扩大电动汽车生产的计划。迄今为止，他们的努力主要集中在电池的实际生产和确保钴和其他稀有原材料，但他们也在探索更多面向未来的选择，以提高电池的技术水平。

今天，大众宣布与谷歌建立合作伙伴关系，使用量子计算机来改善电动车电池和其他车辆的未来，如交通优化和新的机器学习过程。

量子计算仍处于初级阶段，但谷歌已经在这一领域处于领先地位。今年早些时候，人工智能研究人员被允许访问量子计算机来驱动应用程序开发。

人们相信人工智能和量子计算可以解决材料科学中的难题，并有助于创造新材料来优化现有技术，如电池。

今年早些时候，丰田宣布了一项类似的计划，为下一代电动汽车开发电池。

现在看来，公众也在试图通过与谷歌建立新的合作关系来实现这一目标。

马丁&米德多；马丁·霍夫曼是大众集团的首席信息官。他对合作关系的评论如下:量子计算技术开辟了一个新的维度，标志着人类正在迅速追踪未来面临的几个重大问题。一旦量子计算商业化，我们希望成为第一个在企业流程中使用这项技术的公司。通过与谷歌的合作，我们朝着这个目标迈出了重要的一步。

该公司表示，他们将把研究重点放在实际应用上，来自旧金山大众信息技术中心(即信息技术实验室)和慕尼黑的专家将与谷歌专家合作开发算法、模拟实验和优化模型。

谷歌量子人工智能实验室主任哈特穆特&米德多特；哈特穆特·内文也评论道:大众在解决现实世界中的重大工程问题方面积累了大量的专业知识。与大众在量子计算领域合作，共同推动汽车产业转型，是我们的荣幸。

谈到电池，大众专家计划利用与谷歌合作的机会，模拟和优化电动汽车和其他材料的高性能电池的结构。

目前，锂离子电池在电动汽车行业占据主导地位，可以由不同类型的化学品生产。锂离子技术已经提高了0+，但研究人员也在寻找其他电池技术，如金属空气体电池、固态电池或石墨烯电池，以最终取代金属锂。（