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大批农民工“聚集”回家过年,这是广东作为一个制造业大省,每年年底都会上演的固定剧目。然而,2017年从广东出发的乘客数量可能会低于往年。

根据2016年12月28日举行的广东春节视频会议,2017年春节广东发送的旅客数量估计为1.31亿,略低于2016年春节。此前,根据监测数据,广东省人力资源和社会保障部判断,2017年春节期间,广东发送的旅客数量将比2016年春节减少4.5%。

需要指出的是,近年来,广东春节出港旅客数量的下降趋势逐渐清晰。

数据显示,2016年春节期间,广东共发送旅客1.37亿人次,同比下降4.9%;2015年春节,广东共运送旅客1.43亿人次,同比下降0.7%。广东官员估计近两年春节期间的客流量也在逐渐下降。今年春节期间,广东预计发送的旅客数量将下降4.5%,而2016年春节期间,预计将与去年基本持平。

广东省有关部门也分析说,今年广东春节期间客流量的下降与广东珠江三角洲农民工数量的减少有关。

1月1日,广东省经济和信息化委员会发布的广东省制造业采购经理人指数(pmi)显示,自2016年6月以来,广东省制造业企业的就业形势持续萎缩。

具体而言,在广东制造业pmi的五大权重指数中,员工指数(生产经营人员)在2016年5月达到50.2的高位后,一直上下波动,徘徊在47和48位。以2016年12月的最新数据为例,广东工业人员指数(生产经营人员)为48.8。尽管这一数据从上个月开始反弹,但它仍然是五个权重指数中唯一一个不在繁荣和衰退线内的。

值得注意的是,制造业企业的就业持续萎缩,这与发达国家高端制造业(Aiji、净值、信息)的回归和发展中国家近年来承接制造业转移的竞争造成的“双向挤压”有关。广东制造业近年来面临挑战。这与加快广东制造业转型升级有关(爱吉、净值、信息),如大规模开展“机器制造”,从而减少就业需求。

以“世界工厂”东莞为例。该市从2014年底开始实施为期三年的“机器替代”行动计划。截至2016年9月,东莞已有1485个项目申请“机械替代”专项行动。这些项目实施后,预计平均劳动生产率将提高1.7倍,就业将减少8万多人。

然而,作为传统的热民工之一,广东仍然是中国春节的主战场。

此前,国内一家浏览器发布了2017年春节预测报告,显示广东是中国最难抢到门票的省份。报告显示,以广东为起点的目标省份高度集中,客流主要流向湖南、湖北、江西、重庆、四川等南方省份;此外,预计2017年前20大拥堵线路中,有8条线路将离开广东。

2017年春节将从1月13日开始,持续到2月21日,前后共计40天。在全国范围内,今年春节期间的人数仍在增加。预计今年客流量将达到29.78亿人次,比上年增长2.2%。

国家发展和改革委员会副主任连此前指出,2017年春节是过去五年中最早的春节。春节伊始,学生流动和农民工一起流动。客流高峰比往年来得早,持续时间长,峰值高。综合研究表明,2017年春节的压力比往年更大。

(编辑:李波)

标题:制造业用工萎缩 广东预计今年春运发送旅客下降4.5%

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