中国动力股权激励方案获股东大会通过

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中新网1月25日电2017年1月24日晚，CSIC重要的电力资产平台中国电力宣布，公司股权激励计划已获股东大会批准，公司混合所有制改革又迈出了一步。

股权激励计划获得批准，以设定长期稳定的增长目标

早在2016年5月23日，中国电力就宣布其控股股东中国船舶重工集团公司已在第一届董事会第二次会议上审议决定，并将中国电力列为2016年实施股权激励计划的试点单位，要求其尽快组织规划股权激励事宜。12月6日，公司发布了《股权激励计划草案》，激励对象包括公司董事、高级管理人员、中层管理人员以及公司认为需要激励的核心技术和业务骨干共860人；行使价是32.40元。

值得注意的是，该公司公布的股权激励计划中有许多亮点。首先，股权激励人员的范围不仅包括公司董事和高级管理人员，还包括中层管理人员、核心技术业务骨干以及董事会认为需要激励的其他人员。激励范围广泛，从董事到中层管理人员到核心技术人员，充分调动整个公司核心员工的积极性，同时吸引和留住优秀人才，以确保公司的长期竞争优势(Aiji、净值、信息)，为公司的持续快速增长和长期稳定提供保障。ac _ as _ id = 1807AC _ format = 0；AC _ mode = 1；AC _ group _ id = 1；AC _ server _ base _ URL = " me . AFP . China news/"；

其次，从激励价格设定的角度来看，中国电力股权激励计划设定的行权价格为每股32.40元，比公司1月24日的收盘价(31.19元)高出1.21元，显示出管理层对公司未来发展的强烈信心。

最重要的是，该激励计划对公司不同年度的业绩指标进行评价，以实现考核目标作为激励对象在本年度的行使条件:在2018年至2020年的三个会计年度中，公司2018年至2020年的净利润增长率不低于2015年。52.08%、74.90%和101%，2018-2020年净资产收益率高于2015年。释放这种股权激励设置的绩效的条件相当高，这显示了公司股东和管理团队对未来发展的信心。由此可见，随着公司股权激励计划的启动，发展战略将得到有效实施，公司业绩将长期稳定持续。

国防和民用技术的结合建立了一个上市的电力平台，中国电力混合校正

2016年7月，中国电力将在CSIC发行股票并支付现金购买16家公司的股票，这将大大提高公司的盈利能力。同时，上市公司将成为中国技术最全面的电力行业龙头企业，世界最大的船舶电力上市公司。其业务范围涵盖七大动力:燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电力、船用核动力、柴油机动力和蒸汽机动力。打造平台型公司，增强协同效应，促进上市公司转型升级(爱吉、净值、信息)。

自2015年下半年以来，国有企业改革进一步推进。中央企业作为改革的先锋，处于国有企业改革的前沿。

2017年1月12日，工业和信息化部会同发展和改革委员会、财政部、中国人民银行、中国银行业监督管理委员会和国防科技局，编制发布了《深化结构调整、加快船舶工业转型升级行动计划(2016-2020)》。《行动计划》提出，到2020年，将建成规模大、创新能力强、质量效益好、结构优化的船舶工业体系，力争成为世界造船强国和海洋工程装备制造先进国家之一。

在国务院国有资产监督管理委员会当天召开的中央企业和地方国有企业负责人会议上，国资委主任肖亚青在部署2017年国有企业改革重点任务时提出:全面推进中央企业分类改革；要进一步推进企业股份制和混合所有制改革，积极探索集团层面股权多元化改革，全面完成国有企业的公司化改制，支持中央企业、中央企业和地方国有企业交叉持股，大力推进改制上市。

1月20日至21日，在CSIC年度工作会议上，深化改革和混合所有制成为会议的焦点。CSIC市委书记、主席胡问鸣表示，2017年要“坚持以稳定促发展，以发展保稳定，以提高发展质量和效率为重点，以全面深化改革促发展，以创新促发展。”坚持以军事为核心，国防和民用技术相结合，工业和金融相结合，让船用设备远航入海，让船用设备技术进入land/きだよ 0

行业分析师认为，中国电力推进股权激励可以进一步完善中国电力的公司治理结构，发挥整合协同效应，促进公司建立和完善激励约束机制，建立和完善科技人才和高级管理人才的引进和激励机制，最大限度地发挥员工的积极性和创造性，有效结合股东、公司和经营者的利益。这表明了中央企业深化改革的决心和对未来发展的良好期望。