核潜艇与均衡舰队 谁欠谁的账？

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外交和军事观察员、独立评论员

不久前，核潜艇反潜作战模式在中国海军乃至世界上的应用，在观察员网上引起了争议，从核潜艇反潜的数量需求，到反对核潜艇最佳反潜平台的争论，再到貌似反对“潜艇制胜论”的舆论。

从中国海军水下作战力量的未来展望到对所谓“平衡舰队理论”的批判，对核潜艇的作战能力进行了积极的评价。作者认为，中国海军的潜艇作战力量结构极其特殊，如果只谈美国和俄罗斯的潜艇作战系统，显然不可能全面了解中国核潜艇的现状。为了明确中国海军需要什么样的水下舰队，我们必须从中国海军的反潜水平和核潜艇技术入手。

平衡的舰队和必要的核潜艇

什么样的反潜手段是最好的反潜手段？在时代发展的今天，没有人会认真对待单武器反潜胜利的论点，除非把它作为反驳的一个脆弱目标。

无论是拥有大型甲板导航空母船的全球海军、仅拥有轻型航空母舰的地区海军，还是仅拥有驱逐舰的普通海军，都通过各种水面反潜舰、导航空反潜舰和各种固定和非固定水声监测设备的合作，建立起一支均衡的海军作战力量。

建立一支均衡的海军作战力量，通过各种水面反潜舰艇、航空空反潜飞机、潜艇以及各种固定和非固定的水声监测设备的合作，对敌对势力的潜艇进行三维探测和攻击，是长期以来的共识

就中国海军而言，平衡舰队反潜战思想早在中华人民共和国成立初期,“空、潜艇、快速”近海海军建立之时就已经深入人心。

尽管中国海军在20世纪五六十年代几乎没有面临水下威胁，当时的常规潜艇也不具备反潜作战能力，但中国海军仍初步建立了由驱逐舰、潜艇和水上飞机组成的空海上合作反潜体系。

此后，中国海军的反潜系统经历了许多设备更新和技术进步，加上核潜艇的实际使用和常规潜艇的反潜能力。到上世纪末，虽然总体技术水平和作战能力不强，但中国海军基本上建立了一套搜索潜艇反潜战的平衡架，包括以051、052导弹驱逐舰和053系列导弹护卫舰为主的近海反潜部队。陆上反潜力量主要由037系列猎潜潜艇组成，水下反潜力量主要由091型核潜艇、039型和035型常规潜艇组成，导航空反潜力量主要由水虹-5(当然，其数量和性能只是象征性的)和Zhi -9舰载反潜直升机组成。

21世纪，特别是以052c/d导弹驱逐舰和054a导弹护卫舰为代表的新一代大中型水面舰艇的服役，中国海军反潜作战系统也开始在各个领域进行更新:

056型护卫舰，排水量较大，更先进，093型攻击核潜艇和039a/b，“基洛”常规动力潜艇，“高辛6号”岸基大型反潜巡逻机，Ka -28和新型支-9、支-8反潜直升机。特别是辽宁舰和国内第一艘航空母舰一起下水后，空舰也为近海舰队反潜提供了新的机会。

辽宁船和国内第一艘航空母舰被关闭下水后，空号航空母舰也为远海舰队的反潜提供了新的机会

然而，俗话说，“最短的木板决定桶的容量”，虽然这是一个平衡舰队和全面反潜的架子，公平地说，中国海军并没有取得同样的增长在各个方面，并考虑到在这些领域的原始基础的差异，这种不平衡更加突出。

在水面舰艇领域，中国大中型驱逐舰基本实现了一线舰队水面舰艇(即6个驱逐舰分队)的现代化；随着数十艘056型轻型护卫舰的相继建成和服役，海上作战力量的核心得到了很好的保障；随着水面舰艇质量的提高，舰载反潜直升机的规模不断扩大，航母等大型甲板航母的服役为大型反潜直升机的应用提供了条件；虽然大型岸基反潜飞机的数量仍然相对有限，但在我国该领域也取得了全面突破。

至于潜艇，一种水下反潜力量，已经有了相当多的新变化。一方面，从装备更新的角度来看，核潜艇和常规潜艇都已经被相当数量的中国海军所取代。但是，如果我们看一下反潜战的整体环境，这个问题不能简单地通过换衣服来解决。

对于潜艇战，虽然其作战原理和基本作战形式是相同的，但常规潜艇和核潜艇的作战特点都处于目前的技术水平。

由于核潜艇基本上具有无限的续航能力，它们可以在水下长时间保持相对较高的速度机动，在某些条件下，其机动性甚至优于一些低速的水面舰艇。因此，它们的作战特点是水下连续机动，高速与目标保持联系，或者占据合理的位置发动攻击。

相比之下，虽然常规潜艇的最大水下速度并不低，但由于潜艇只能依靠电池为水下航行提供动力，除非遇到极端情况，否则一般不可能接通所有电源，冒着生命危险。大多数时候，常规潜艇的标准战术是以静音和低速提前占据有利位置，并保持休眠状态以等待有利的战斗机会。

大型远洋常规潜艇的设计意图是充当“小型核潜艇”，但与核潜艇的实际作战效能差距仍然巨大

尽管中国新一代的大型常规潜艇通过增加电池和装备aip系统来延长潜艇的水下作战时间，但其机动性的根本差异是无法改变的。

在近海反潜战中，由于海域深度较深，海域相对狭窄，常规潜艇凭借数量和安静的优势，通过提前下潜和等待兔子，确实可以控制和反潜海域。

然而，随着公海深度的增加和海域面积的迅速扩大，能够在水下高速航行的核潜艇在这种状态下具有更好的作战效率，而低速常规潜艇所覆盖的海域比例迅速降低，其作战效率也呈线性降低。

为了提高常规潜艇在公海的作战效能，提高潜艇的水下机动性是关键。许多国家建造了大型aip常规潜艇，以尽可能扩大常规潜艇的水下自持能力和机动性。然而，与这些大型常规潜艇的性能提升相比，核动力潜艇的优势仍然无法被颠覆。

本质上，反潜战最困难的不是攻击潜力，而是寻找潜力。与目前数百公里的雷达搜索距离相比，声纳对潜艇的探测距离相对要低一个数量级以上。加上复杂的海洋背景的干扰，潜艇搜索往往成为一种运气的行动，“老潜艇突破水面舰艇”的传说总能上演。

除了防御性反潜，对于拥有水下战略武器的大国来说，“跟踪”其他国家的现役战略核潜艇或保卫自己的战略导弹核潜艇的任务也是必不可少的。这种速度要求很高。跟踪时间很长，必须足够隐蔽。任何水面舰艇和导航空装置都无法完成这样的任务。所以，不管怎样，

中国核潜艇有什么问题

对于中国海军来说，随着空导航母舰及其各种支援舰的建造，以及094型战略弹道导弹潜艇的进入，海军的“蛟”号已经从一艘简单的旧船升级为海上机动作战力量和水下战略核威慑力量的“扩展”。在此期间，用于远洋作业的核潜艇已经在这两个领域

即使我们只护航2-3个航母战斗群，覆盖至少一艘战略弹道导弹潜艇进行战备巡航，跟踪4-5艘潜在对手的战略弹道导弹潜艇的需求，并统计一定数量的替换潜艇，中国海军理论上也需要近20艘攻击型核潜艇来满足上述需求。

美国海军船只的全家福，这些船只都是核潜艇

这一数字约占美国海军现役核潜艇的40%，比冷战后逐年缩小的俄罗斯海军攻击型核潜艇(包括巡航导弹核潜艇)少10%，是中国现役攻击型核潜艇(类似于英法潜艇)的2-3倍。

从中国海军的整体规模来看，从数量上来看也是相当合理的，因为从理论上讲，中国海军将稳坐世界第二大海军的宝座。

相反，核潜艇力量扩大后，常规潜艇力量将不再需要维持现有规模，淘汰性能陈旧的潜艇和老旧的艇只，为核潜艇力量的扩大提供成熟的船员。

当然，与常规潜艇相比，核潜艇使用的是核装置，其较大的船体包含更先进的水声设备和更多的武器弹药，因此其制造成本和使用成本都高于常规潜艇，甚至高于水面舰艇。在这一点上，世界上所有的国家都不能例外。

20世纪70年代，091型攻击核潜艇的造价为2亿元，几乎是同期053h型护卫舰的20倍；2014年，美国签署了购买10艘弗吉尼亚级核潜艇的一揽子合同，并获得了273亿美元的总价，相当于7.4倍。然而，美国军方在2013财年购买两艘爱尔兰伯克级导弹驱逐舰的预算不到31亿美元，这还没有考虑到伯克级吨位较大和弗吉尼亚级吨位较小造成的单位成本差异。

总而言之，核潜艇很贵！

按照类似的比例，即使我们只把中国的核潜艇力量增加一倍，建造8-9艘攻击型核潜艇，即使我们考虑到削减常规潜艇带来的节约，花费的钱也将是相当可观的，即使它完全在海军的范围之内。

除了简单的经济因素，技术因素可能是进一步限制中国海军核潜艇水平的关键。在第一代攻击型核潜艇时代，中国核潜艇作为科研和实验性很强的产品，不仅在20世纪90年代以前没有形成战斗力，而且在技术水平上常年保持“垫底”。此外，20世纪70年代中国工业系统整体水平不高，导致091型核潜艇服役初期故障频发，其巨大的水下噪声也严重影响了其战斗力。

这里的噪音很大，这不仅意味着091在西方国家被称为“水下列车”，很容易被探测到，还意味着船上的声纳直到20世纪80年代末才能使用。反潜鱼雷和潜艇作战系统等方面也出现了同样的问题，这使得第一代核潜艇直到上世纪末才达到正常使用的水平。

相比之下，中国第二代核潜艇及其改进版(093系列)的性能在各方面都不那么令人尴尬。技术和工艺的全面改进使该船的性能被认为是先进的，尽管它与美国和俄罗斯的技术水平相差不远。

特别是由于反应堆的自然循环和阻尼浮筏技术的应用，093系列核潜艇的水下噪声大大降低，不再是“水下列车”的噪声，船上的水声系统和作战系统也得到显著增强。以余-6重型热力反舰、反潜两用线导鱼雷为代表的新一代潜艇武器也赶上了世界主流水平。

对我们来说，第一代核潜艇既是骄傲又是无法形容的“白裤”。

然而，作为一艘核潜艇，093系列的问题之一是缺乏动力。由于其发展初期的进步需求，其核反应堆本质上是第一代核反应堆的升级和改进版本。虽然它已经有了很大的改进，但它的性能和潜力非常有限，这导致潜艇的水下速度总是在25节左右徘徊。当面对其他国家以35节甚至更高的速度攻击核潜艇时，它处于劣势，在其他国家跟踪最高速度为24节的战略导弹核潜艇并不困难。

此外，船上武器的短缺以及水声设备与西方先进产品的差距也不容忽视。但这些问题中有许多归根结底是另一个经常被忽视的原因——大直径潜艇耐压壳体的制造技术。

压力壳的尺寸决定了潜艇的基本尺寸，也决定了有效的空空间和潜艇可以容纳的设备的尺寸。美国、英国和俄罗斯攻击核潜艇耐压壳的尺寸已经超过10米，这也给它们在潜艇内部设计和设备布局上带来了极大的便利；中国已经很长时间没有突破10米大关了

大直径耐压壳，潜艇耐压壳直径只能为8米，使得潜艇不可能采用更大的反应堆，而且动力无法从根本上被破坏，使得潜艇的吨位限制在6000吨，速度很难显著突破25节；主动声纳阵列因尺寸限制而无法扩展，限制了水声系统的性能和探测距离，武器的运载能力也明显不足，大型舰载武器极难携带。为了在船上的陆地上安装垂直发射的巡航导弹，093b型只能让发射器伸出压力壳的主体结构，在船上形成一个明显的突出结构。为了让潜艇能够容纳中国更大的核反应堆，压力壳结构上出现了奇怪的“脑洞”设计...可以说，没有压力壳的大直径潜艇已经

虽然它只是一个脑洞，但这种耐压壳结构的提出也解释了一些问题

比技术缺陷更难弥补的是中国海军核潜艇部队相对缺乏作战经验。诚然，与印度间歇性地从其他国家租借核潜艇来训练自己的船员的方法相比，新中国自20世纪70年代以来一直使用自己的核潜艇来训练自己的船员，并且一直严格遵守训练要求。

20世纪90年代，唯一一艘092型核潜艇被“聚浪一号”潜射弹道导弹定型后，由于406艇长期没有任务，海军专门训练其船员攻击核潜艇，包括发射鱼雷。

然而，由于早期核潜艇“三岛潜艇”的坏名声，虽然它的耐力在理论上几乎是无限的，但大多数训练和测试都是在近海进行的。例如，中国海军引以为豪的核潜艇90天远程测试的航程为23625海里。他们几乎都可以环游世界，但实际的航行位置基本上都在青岛以外。

直到本世纪初，中国核潜艇才开始相对频繁地出没于第一岛链附近的海域，直到2010年后，中国核潜艇才开始执行到印度洋、太平洋(601099)甚至大西洋(600558)的远程巡航任务。

虽然常规潜艇和核潜艇船员的培训在许多方面是相似的，但就具体设备的操作和潜艇本身的应用原则而言，它们却有很大的不同。对于拥有相当数量常规潜艇船员储备的中国海军来说，在短时间内培养合格、足够数量的核潜艇船员的基础是非常好的，但在冷战的高峰时期，掌握各种“能抓我就抓我”的技能对他们来说仍然不是一件容易的事情。

寻找新的出路

就中国海军而言，核潜艇的使用实际上处于一种放任自流的状态。对中国海军来说，这是一个接触不到10年的新课题，无论是在海上长期巡航，为新航母编队提供高速水下屏幕保护，还是为刚刚开始例行战备巡航的战略弹道导弹潜艇提供护卫。

然而，正是因为这些新课题的存在，中国的攻击型核潜艇才能真正找到只有核潜艇才能完成的关键任务，使核潜艇从性能优于常规潜艇的船型上升为不可替代的远洋海军关键船型。

我们应该知道，虽然海军是核潜艇项目的直接受益者，但直到上世纪末，在总结091和092项目的得失时，海军并没有对核潜艇项目的高水下速度和高耐久性表现出太多的热情，相反，它对核潜艇项目的高开发成本有很多意见。

毕竟，在当时的海军潜艇部队看来，无论是第一岛链的所谓“远航”，还是中国近海水域的反舰反潜战，核潜艇都没有常规潜艇无法替代的独特优势。长期以来，在海军中倡导发展潜艇的声音大多未能区分核潜艇和常规潜艇。

由此看来，随着中国海军“包饺子”和“造航母”进程的加快，中国的“核潜艇”确实显示出了其不可或缺的必要性，大力发展以核潜艇为核心的水下力量并不是一场与建立均衡的海军舰队和发展大型水面舰艇背道而驰的零和游戏，而恰恰是均衡的海军舰队的需求呼唤更强大的远洋水下舰队。从这一点出发，这就是中国扩大海军核潜艇力量的意义。