中德投资：在“双行道”上加快发展

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在中德双向投资进入快速发展的“双向之路”的背景下，未来中德双向投资能带来什么好处？刚刚结束的第二十三届亚太经合组织贸易部长会议和区域全面经济伙伴关系部长级会议达成了什么共识？在促进区域经济合作方面取得了哪些成就？2017~2018年选择电子商务示范企业将考虑哪些因素？5月25日，商务部举行例行记者会，发言人孙继文回应了近期商业领域的热点话题。

根据德国联邦对外贸易投资署最近发布的一份报告，2016年，中国在德国的投资项目数量达到281个，连续第三年成为德国投资项目数量最多的国家。与此同时，德国企业在中国的投资额也在迅速增长，成为中国对外开放的最大受益者之一。“目前，中德之间的双向投资已经从‘单行道’进入快速增长的‘双向道路’。”在商务部5月25日举行的例行记者会上，发言人孙继文表示，中国鼓励外商投资汽车等高端制造业，并将继续放宽限制，有序扩大开放。他还希望德国进一步为中国企业在德国投资提供良好的法律环境和便利措施。

对德国的投资继续加速

5月18日，德国联邦对外贸易投资署(Federal Federal Foreign Trade and Investment Agency)发布了《2016年外国投资报告》(2016 Foreign Investment Report)，其中提到2016年中国在德国的投资项目数量达到281个，连续第三年成为德国投资项目数量最多的国家(2015年为260个，2014年为190个)。该报告还指出，中国企业通过这281个项目创造了3900个本地就业岗位，也为中国投资者在德国创造了新的就业记录。据德国统计，2016年中国在德国投资110亿欧元，首次超过德国在华投资。“这表明中德双向投资已经从‘单行道’进入快速增长的‘双向道路’。”孙继文还指出，“中国对德国的投资仍处于起步阶段，增长速度快，总量小，仅占德国吸引外资总额的1%。我希望德国政府进一步为中国企业在德国投资提供良好的法律环境。和方便的措施。”

德国企业来中国的限制较少

在中国企业在德国掀起投资热潮的同时，德国企业在华投资也迅速增长。根据商务部发布的数据，2016年德国对华投资同比增长超过80%。

然而，德国经济部长齐普拉斯最近表示，中国尚未实现真正的贸易自由，在某些行业，如汽车行业，德国企业必须与中国企业建立合资企业。对此，孙继文指出:“事实上，德国汽车企业是中国对外开放的最大受益者之一。早在20世纪80年代，德国著名汽车公司就来到中国投资建厂。他们见证了中国的改革开放，见证了中国30多年来不断开放和改善投资环境的发展进程，获得了丰厚的投资回报。”

孙继文说，吸引外资是中国对外开放基本国策的重要组成部分。多年来，中国政府一直信守入世后的开放承诺，并在履行承诺的基础上不断向外资开放市场。根据中国现行的外资法，中国大部分地区对外资完全开放，只有少数敏感地区对外资有持股比例限制，随着中国的不断开放，上述要求逐渐降低。

孙继文强调，中国鼓励外商投资汽车等高端制造业，并将继续放宽限制，有序扩大开放。今年4月下旬，经国务院批准，工业和信息化部等三部委联合发布了《汽车工业中长期发展规划》，提出“完善境内外投资管理体制，有序放开合资企业股份比例限制”。《外商投资产业指导目录》(2017年修订)还计划放开汽车电子、新能源汽车、电池和摩托车的外资比例。5月23日，《目录》经中央全面深化改革领导小组第35次会议审议通过，并将于近期公布实施孙继文说。

(编辑:中国商业新闻网